2022年4月21日，雷科智途獲得數千萬人民幣的Pre-A輪融資，投資方為考拉基金、理工創動。

　　理工雷科智途（北京）科技有限公司是一家由上市公司雷科防務（002413.SZ）、北京理工大學毛二可院士創新團隊和無人車技術工信部重點實驗室核心團隊聯合創立的高新技術企業，致力于商用車智能無人駕駛技術的研發應用。

　　基于北京理工大學在車輛控制和感知技術上的突出優勢，雷科智途聚焦商用車自動駕駛垂直場景，率先切入了商用車輔助駕駛領域、港口及礦區無人駕駛領域。

　　當下，港口和礦山的智能化、無人化、綠色化已是國家重點支持的技術創新方向。雷科智途利用L4自動駕駛技術，賦能智慧港口、智慧礦山，實現規?；a業落地，持續助力港口和礦山的智能化轉型。

　　為提高車輛作業效率，提升工作安全性，雷科智途推出了針對無人駕駛的L4級別的“無人系統”。雷科智途的“無人系統”運用多傳感器融合技術，可以實時感知周圍環境并收集數據，進行靜態、動態物體的辨識、偵測與追蹤，從而實現SLAM全局規劃自動導航、自動錯車避障、車路協同控制、遠程應急遙控等功能。

　　依托背后高校的優勢技術成果，雷科智途的雷達、傳感器、關鍵處理算法均為自研，相關技術實現完全自主可控，能滿足客戶定制化需求。

　　同時，雷科智途的多項核心算法具備極強的技術優勢。在感知層面，雷科智途實現了毫米波點云SLAM定位技術，即使在水霧、揚塵等極端場景下，也能通過點云SLAM、RTK、IMU的多源融合感知技術，實現全域、全態的環境定位。

　　依托軟硬件一體的解決方案，雷科智途現已面向B端用戶打造出多項標桿服務案例，在L4級別商用車無人駕駛領域，雷科智途已與國內港口、礦區領域中的大型知名企業達成合作，簽訂多項合同。

　　L2級別的商用車高級駕駛輔助系統（ADAS）也已在北京、山東、山西、河北等多地區進行安裝，合計裝車數量數千套，累計里程超數千萬公里。獲得多家保險客戶、物流車隊與行業用戶的認可，簽署了戰略合作協議。

　　目前，雷科智途的團隊規模近70人，其中研發人員占比達70%。核心團隊成員均來自北京理工大學、紐約理工大學、清華大學和哈爾濱工業大學等國內外名校，曾服務于德國寶馬、戴姆勒、奧迪、比亞迪電子等頭部企業。依托行業內的技術積累和所擁有的專業人才，雷科智途實現了讓自動駕駛技術在不同維度進行產業化落地，接下來，雷科智途將結合更多礦山等場景中的細節問題，擴充更多應用型的研發人才。