2015年3月1日，中國通號獲得天使輪融資，金額未透露，投資方為中金佳成、中金資本。

　　2016年3月1日，中國通號獲得戰略投資，金額未透露，投資方為中國誠通、國新科創基金（國新基金）、恒健投資。

　　2019年7月22日，中國通號在上交所科創板A股掛牌上市，股票代碼：688009。

　　中國鐵路通信信號股份有限公司（簡稱：中國通號，股票代碼：688009.SH，03969.HK）是國務院國資委直接監管的大型中央企業，是以軌道交通控制技術為特色的高科技產業集團，全球領先的軌道交通控制系統提供商。中國通號擁有軌道交通控制系統設計研發、設備制造及工程服務于一體的完整產業鏈，是中國軌道交通控制系統設備制式、技術標準及產品標準的歸口單位。近年來，中國通號連續四年獲得中央企業經營業績考核A級，2015年成功登陸香港聯合交易所，2019年作為首個中央企業和首個A+H股公司首批登陸上交所科創板，現有20余家二級集團和子公司，員工總數2萬余人。

　　中國通號是保障國家軌道交通安全運營的核心企業，是我國高鐵列控系統技術民族產業的代表者，是我國高鐵最核心技術引領全球鐵路行業進步的佼佼者。中國通號世界領先的列控技術為我國13.1萬公里鐵路、3萬公里高鐵提供安全保障，建立完善了4萬多個高鐵測試案例，超過國外跨國企業的總和，是我國高鐵建設運營的突出優勢和世界軌道交通行業的寶貴財富。近年來，中國通號成功研發時速200公里和350公里高鐵自動駕駛技術，標志著我國高鐵列車運行控制系統技術已經走在世界前列。

　　高鐵列控系統是高鐵的“大腦和中樞神經”，是中國高鐵三大核心技術之一。中國通號堅持引進消化吸收再創新的技術路徑，加快自主創新，實現了我國高鐵、地鐵全套列車控制系統技術的完全自主化和產品的100%國產化，完成了高鐵CTCS-3級列控系統、地鐵CBTC列控系統、城際鐵路C2+ATO列控系統、電務智能運維系統和貨運編組站CIPS綜合自動化系統等軌道交通核心自主技術的重大突破，將軌道交通核心技術牢牢掌握在自己手里，從根本上保障了國家鐵路建設和運輸安全，為“一帶一路”建設和高鐵“走出去”提供核心技術支撐。

　　作為中國高鐵建設的國家隊和主力軍，中國通號先后參與了我國京津城際、京滬高鐵、武廣高鐵、哈大高鐵、蘭新高鐵等國內全部重大高鐵項目建設。在時速300公里以上高鐵中，中國通號核心設備市場占有率超過93%。中國通號肩負自主創新使命，將成熟的高鐵控制系統技術應用于城市軌道交通領域，先后參與北京、上海、廣州、深圳、天津、南京、武漢等20多個城市的100余條地鐵項目，市場占有率達到65%以上。作為中國高鐵“走出去”聯盟的重要一員，正在廣泛參與印尼雅萬高鐵、中泰鐵路、匈塞鐵路、莫斯科-喀山高鐵等10多個國家和地區的高鐵項目并取得積極進展，向世界展示了“中國高鐵”靚麗的國家名片。

　　中國通號始終牢記黨中央賦予中央企業的使命，始終以發展民族產業和民族技術為己任，在保持軌道交通通信信號領域全球領先地位的同時，著力構建以通信信號業務為核心，電力電氣化、信息工程、工程總承包、資本運營、海外業務和新興業務協同發展的七大業務板塊體系，加快向具有全球競爭力的世界一流企業邁進。